Опрос ВЦИОМ: как жители России воспринимают появление роботов-курьеров

Итоги социологического исследования

31 августа аналитический центр ВЦИОМ обнародовал данные опроса, посвященного восприятию гражданами РФ современных технологических решений в городской среде. Специалисты выяснили, как россияне оценивают использование автономных устройств для доставки, известных как роверы.

Отношение к роботизированным курьерам

По результатам анкетирования:

• 24% участников выразили ярко положительное или в целом позитивное отношение к таким устройствам.
• 20% респондентов заняли нейтральную позицию.
• 7% опрошенных заявили о негативном восприятии.

Отдельно анализировались ответы жителей населенных пунктов, где подобная техника пока не используется. Таковых оказалось 7% от общего числа. При этом среди них:

• 55% поддерживают идею внедрения роботов-курьеров.
• 30% относятся к этому безразлично.
• 10% высказались против.

Инфраструктурные вызовы и ожидания

Исследование также показало, что 90% опрошенных уверены: текущее состояние городской инфраструктуры не везде пригодно для полноценного функционирования рободоставки. Кроме того, 79% респондентов считают, что расширение использования таких сервисов должно происходить плавно, без резких скачков.

Среди главных достоинств автономной доставки участники отметили:

• Независимость от погодных условий — этот плюс назвали 54%.
• Положительные эмоции и умиление при виде роботов — у 39%.
• Отсутствие необходимости взаимодействовать с людьми при получении заказа — у 34%.

Текущее положение и перспективы развития

Сейчас роботы-доставщики активно работают в Москве, Татарстане, Ленинградской и Московской областях, а также в ряде других субъектов РФ. Совокупный парк таких устройств превышает тысячу единиц. В начале августа 2026 года Министерство экономического развития направило в кабмин проект постановления о введении экспериментального правового режима (ЭПР), который создаст нормативную базу для перемещения роботов.

Согласно документу, планируется установить следующие ограничения:

• Запрет на движение по тротуарам шириной менее одного метра.
• Максимальная скорость не выше 25 км/ч.
• Снижение скорости до 6 км/ч перед пешеходными переходами.

ЭПР предполагается внедрить в 35 регионах. Власти рассчитывают, что через три года количество устройств вырастет до 12 тысяч. Министр транспорта Андрей Никитин в беседе с «РИА Новости» 31 августа допустил, что в будущем роботы смогут доставлять заказы непосредственно в подъезды и даже к дверям квартир. При этом он подчеркнул, что массовое масштабирование станет возможным лишь после адаптации городской и внутридомовой инфраструктуры к таким задачам.